在今年即将发布的宝马iX势必会是另一个无比吸引我们眼球的重磅车型，除了它宝马旗舰电动SUV的身份，一同与它出现的还将会包括宝马最新的车机信息娱乐系统。继2019年推出了iDrive 7.0系统之后，宝马在今年的CES上为我们带来了最新的iDrive 8.0系统。
在本届CES展上，宝马为我们回顾了iDrive系统从2001年初代亮相到目前iDrive 7.0的逐步进化历程，为我们讲述了过去20年从第一代的单色显示屏升级迭代到现在多维交互的智能座舱，我们在宝马车内的体验如何得到了翻天覆地的变化。
今年的CES由于疫情改为了全线上发布，已经在美国时间1月11日陆续拉开帷幕。
除此之外，视频中还有宝马负责用户体验和交互的设计团队开发工作的幕后花絮。这也让该预告视频成为2020年宝马集团#NEXTGen未来峰会“设计再思考”系列视频的延续。当然最后，宝马率先展示了部分iDrive 8.0新系统让我们尝尝鲜。
随着车辆功能和复杂性的不断增加，一个全新的操作模式时代即将到来。面临车企、互联网科技公司、供应商等多方力量的竞争，宝马以及各家传统豪华车企身上的压力可以说比前些年大得多，但宝马依然能在智能化体验上保留自己独特的地位是容易的，我们等着iX和iDrive系统再次给我们惊喜。
多维交互仍是宝马的主攻方向
我们可以看到，iDrive 8.0系统仍然拥有iDrive传统的操作旋钮，宝马非常优秀地没有全部抛弃物理按键，而且使用了类似透明水晶的材质，造型也更加扁平，配合下方的木纹饰板和左侧小巧的换挡拨杆，整个中控按钮区域双双提升了豪华感和科技感。
可以说我们悉数一下宝马iDrive的进化史，就足以了解这20年来我们在车内交互的进化过程，如今我们不仅在车内可以通过视觉、听觉、触觉、手势等多维交互，还可以通过手机App远程对车辆查看操控，与当年不可同日而语。
车云小结
